昨天上午8时40分，晋江围头湾西南面邻近海域产生一同货轮磕碰事端，12人遇险，救起8人（1人后逝世），还有1人逝世，3人失踪，载货的泉州籍千吨级货轮“泉丰369”号淹没，南京籍“兴安”号货轮前舱进水。到记者发稿时，泉州海事局仍在安排施救。事端原因有待进一步查询。

　　昨天下午5时，参与搜救的围头边防一切关人员和记者说，从事端产生后的状况和被救上来的人员描绘可看出，因为事发忽然，磕碰力大，船简直瞬间淹没，失踪船员有的在机舱，有的在驾驶台，有的年纪较大，应该都有受伤，逃生几率很小。

　　据了解，“泉丰369”号货轮长66.8米，宽10米，自重960吨，从属泉州丰泽船务公司，屡次运载沙、石子和水泥到金门，是泉金、厦金航线货运直航的船只之一。昨日上午6时，该货轮从南安石井港载石板材1200吨起航，预备前往天津港，8时40分途经出事海域，中舷忽然遭到过路的南京籍“兴安”号抵触。“泉丰369”号货轮4分钟后淹没，12名船员随之落水。“兴安”号货轮前舱进水。“兴安”号归于南京兴安船务公司，有9名船员，自重885吨，事发时载瓷土1350吨。

　　经开始查询，“兴安”轮首要与“泉丰369”轮右舷机舱产生磕碰，导致“泉丰369”轮敏捷淹没。其时海域能见间隔仅为200－300米。该事端开始认定为雾航磕碰事端。

　　现在，泉州海事局播发VHF安全信息，提示过往船只留意，相关搜救、防污及事端查询作业正在进行中。

　　事端产生后，“兴安”号当即呼救。一场搜救举动在泉州、厦门和金门三地一起打开。泉州海事局发动应急预案，要求“兴安”轮现场进行施救，并当即采纳以下办法：调派“海巡1331”、“海巡1336”、“海巡1337”前往现场救助；告诉晋江海事处现场安排力气搜救；陈述省海上搜救中心和泉州市政府，要求晋江市政府安排搜救力气及医疗队赶赴现场；调派“我国渔政35036”、“闽漳州货286”与“粤汕009”赶赴现场。

　　晋江边防大队、围头边防所的干警在第一时间抵达出事海域进行搜救，一起用渔业电台呼叫邻近作业的船只参与搜救。交通部东海救助局厦门基地、交通部东海第二飞行队与金门方面联络，和谐海豚B－7106直升机在该海域的搜救事宜。东海救助局“东海救131”轮也赶到现场。

　　9：20，“海巡1331”艇赶到现场，现场搜救船只又救起4名船员，其间1名船员重伤。10：05，“海巡1331”艇将重伤船员送到岸上，由120救护车送往金井医院紧迫抢救。

　　其时，12名落水的船员有8人被救起，其间水手董天赐一人伤势严峻，抢救无效逝世。董天赐50岁，泉州乌屿人。别的4人失踪。失踪名单：船长洪朝商，60岁，南安人；轮机长郑明思，惠安县崇武镇人，50岁；大管，林文水，60岁，惠安县张坂镇人；二副姓黄，50岁，姓名和原籍现在不详。

　　10：25，现场海事抢险人员陈述水面发现少量油花，调派清污队紧迫赶往现场。

　　11：00，“东海救131”抵达事端现场，紧迫布设围油拦，操控油污分散污染海域。

　　13：10，在现场参与施救的船只共有9艘，为“海巡1331”、“海巡1336”、“海巡1337”、“南油5”、“东海救131”、“我国渔政35036”及3艘渔船。

　　14：00左右，海事查询人员分红两组，分别对当事船只船员进行事端查询作业。

　　17：40，潜水人员在驾驶台发现一具尸身。（记者 林森泉 徐景明 通讯员 杨志刚 林倩倩 林金龙）